Centrum Inzynieryjne

W piątek 1 sierpnia odbyło się we Wrocławiu spotkanie dyrekcji z przedstawicielami pracowników. Celem spotkania było przedstawienie ogólnej sytuacji ZF oraz ewentualnych dalszych działań zarządu. Generalnie w aktualnej sytuacji związanej z prognozą zamówień i planów, można stwierdzić, że w ZF zatrudnienie jest za duże o około 20%. Mówimy tu oczywiście o całym ZF, a nie tylko o Polsce. Co prawda na moje pytanie Dyrekcja udzieliła odpowiedzi, że „nie planujemy zwolnień pracowników”, ale pamiętajmy, sytuacja jest dynamiczna i bardzo niestabilna. Problemem staje się również słaba kondycja całej branży auto moto w całej UE, co pociąga za sobą pewne nieoczekiwane zdarzenia na przykład w postaci bankructw naszych dostawców. Generuje to dodatkowe problemy, ponieważ gdy dotyczy to jedynego dostawcy tych części dla naszych zakładów, stajemy przed trudnym problemem. Na razie dyrekcja radzi sobie z tymi problemami i sytuacja „jest opanowana”. Sprawa następna. Pamiętajmy, że ważna jest aktualna produkcja i zapewnienie produktów na dziś. Jednak nie możemy zapominać, że firma musi się rozwijać i pracować nad nowymi produktami, oraz nad udoskonaleniem produktów będących aktualnie w użyciu. Tu dużą rolę odgrywają Centra Inżynieryjne. Informacja od dyrekcji w tym zakresie jest taka, że ZF rozważa rezygnacje z produktów „słabo się sprzedających”, oraz tych, które nie rokują odpowiednich zysków. Mamy skoncentrować się na produkcji rozwoju tych produktów, które będą przynosiły dochody. Nawiązując do powyższej informacji przekazanej nam we Wrocławiu muszę jednak poinformować, że już w poniedziałek otrzymaliśmy informacje od dyrekcji Centrum Inżynieryjnego ZF Automotive Systems Poland w Częstochowie o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych. Natychmiast przystępujemy do negocjacji z dyrekcją w tym zakresie. O szczegółach, czyli o ilości pracowników przewidzianych do zwolnienia, kryteriach doboru pracowników i warunkach odejść pracowników będziemy informować oddzielnie. Na zakończenie kilka refleksji odnośnie do aktualnej sytuacji w ZF i mojej oceny w tym zakresie Otóż, jak pamiętacie, już jakiś czas temu, Zarząd ZF ogłosił, że musi przeprowadzić redukcje zatrudnienia na poziomie nawet 10 tysięcy pracowników. W komunikatach jednoznacznie wskazywano, że te zwolnienia mają dotyczyć niemieckich lokalizacji. Przyznam, że znając determinacje niemieckich związków zawodowych, oraz ich siłę, przekonany byłem, że w rzeczywistości odbędzie się to nieco inaczej. Od pewnego czasu docierają do mnie informacje, że w niemieckich zakładach organizowane są zebrania pracowników, na których podnoszona jest konieczność obrony miejsc pracy w niemieckich lokalizacjach ZF. Jednocześnie związki zawodowe przystępują do organizowania masowych protestów i demonstracji w obronie miejsc pracy. Przekonany jestem, że Zarząd ZF, w celu uspokojenia sytuacji w Niemczech, podejmie decyzje o przeniesieniu znacznej ilości redukcji zatrudnienia do ościennych lokalizacji, w tym do Polski. Co jest powodem takich decyzji? Pisałem o tym już wielokrotnie. W Niemczech zdecydowana większość pracowników należy do związków zawodowych i związki te wspiera. Zobaczcie jak to w Polsce wygląda. O ile do związków zawodowych należy spora część pracowników zakładów produkcyjnych, choć daleko tu do poziomu uzwiązkowienia niemieckich zakładów, to zauważcie; Związkowiec w Centrum Inżynieryjnym, Centrum Usług Wspólnych, IT, czy w zakupach, to wyjątek. Tak długo, jak pracownicy w Polsce i mam tu na myśli wszystkich pracowników, nie będą wspierali związków zawodowych, tak długo będzie można bezkosztowo i łatwo zwalniać pracowników w naszych lokalizacjach.

§1 

a. Na podwyżki wynagrodzeń w roku 2025 Pracodawca przeznacza średnio 5% budżetu wynagrodzeń zasadniczych pracowników ZF Automotive Systems Poland sp. z o.o. – Centrum Inżynieryjne. „Średnio” oznacza, że pracownik może otrzymać niższą lub wyższą podwyżkę w zależności od indywidualnej decyzji dotyczącej tego pracownika. 

b. Wysokość podwyżki dla poszczególnych pracowników będzie indywidualnie zróżnicowana i uzależniona od oceny i kompetencji pracownika. 

c. Do podwyżki w dniu 1.04.2025 są uprawnieni pracownicy którzy: - są zatrudnione na podstawie umowy o pracę nie są na wypowiedzeniu - zostali zatrudnieni przed 1.01.2025. 

d. Finalnej akceptacji list z propozycjami podwyżek dokonuje Dyrektor Centrum Inzynieryjnego wraz z Dyrektorem - HR Biznes Partner odpowiadającym za Centrum Inżynieryjne. 

Do otrzymania dodatku uprawnieni są pracownicy spełniające poniższe warunki: 

- są zatrudnione na podstawie umowy o pracę

- nie są w okresie wypowiedzenia 

- zostali zatrudnieni przed 1.01.2025 

Dodatek w wysokości 1500 PLN brutto będzie wypłacony z wynagrodzeniem za miesiąc kwiecień 2025. 

3. W przypadku zaistnienia potrzeby rozwiązywania u Pracodawcy stosunku pracy z przyczyn niedotyczących pracowników, Pracodawca w okresie od 1.01.2025 do 31.12.2027, wprowadza dodatkowe odszkodowanie dla pracowników, z którymi byłby rozwiązywany stosunek pracy z tych przyczyn i w tym okresie. 

Dodatkowe odszkodowanie będzie przysługiwało ponad odprawę określoną w ustawie o zwolnieniach z przyczyn niedotyczących pracowników. Wysokość dodatkowego odszkodowania uzależniona będzie od stażu pracy pracownika i będzie wynosić: 

- w przypadku zakładowego stażu pracy w ZF – Centrum Inżynieryjne powyżej 3 lat – kwota dwumiesięcznego wynagrodzenia zasadniczego brutto; 

- w przypadku zakładowego stażu pracy w ZF  – Centrum Inżynieryjne powyżej 10 lat – kwota trzymiesięcznego wynagrodzenia zasadniczego brutto; 

W celu uniknięcia wątpliwości, Strony uzgadniają, że Porozumienie znajduje zastosowanie do pracowników, którzy w okresie od 01 stycznia 2025 do 31 grudnia 2027 otrzymają wypowiedzenie umowy o pracę z przyczyn niedotyczących Pracowników, które to przyczyny będą stanowiły wyłączny powód uzasadniający wypowiedzenie umowy o pracę. Zakładowy staż pracy ustala się według stanu na dzień rozwiązania stosunku pracy. Zapis o dodatkowych odszkodowaniach zastępuje ustalenia zawarte przez Parcodawcę w porozumieniu z organizacją związkową z dnia 19.10.2023. 

§2

1. Postanowienia niniejszego Porozumienia realizują w całości postulaty Strony Społecznej – Międzyzakładowej Organizacji Związkowej, zgłoszone do Pracodawcy. 

2. Strony zgodnie przyjmują, iż realizacja niniejszego porozumienia stanowi gwarancję zachowania pokoju społecznego u Pracodawcy ZF Automotive Systems Poland sp. z o.o. – Centrum Inżynieryjne w sprawach objętych jego przedmiotem. Strona Społeczna zobowiązuje się do pełnego respektowania zasady pokoju społecznego w szczególności poprzez powstrzymywanie się przed wszczynaniem sporu zbiorowego w sprawach objętych porozumieniem. 

3. Wszelkie zmiany niniejszego Porozumienia wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności. 

4. Niniejsze Porozumienie zostało sporządzone w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron i obowiązuje od daty jego podpisania. 

W nawiązaniu do naszego ostatniego komunikatu (z dnia 16.09) informującego o trwających od kilku miesięcy rozmów na temat wzrostu wynagrodzeń, miło nam poinformować, że Dyrekcja Centrum Inżynieryjnego wspólnie z Przedstawicielami Załogi uzyskała zgodę od Managementu ZF na następujący wzrost wynagrodzeń: 

wrzesień 2022: podwyżka 3% dla każdego pracownika Centrum Inżynieryjnego, który jest zatrudniony na dzień 1 września 2022

styczeń 2023: 

coroczny proces podwyżkowy; 

zakładany wzrost funduszu płac będzie na poziomie średnio 10% czyli najwyższy w historii Centrum Inżynieryjnego. 

Jednocześnie przypominamy, że tak jak to było w poprzednich latach, wzrost wynagrodzeń będzie indywidualnie zróżnicowany i uzależniony m.in. od wyniku oceny rocznej. W praktyce oznacza to, że w najbliższym czasie pracownicy Centrum Inżynieryjnego mają możliwość osiągnąć wzrost wynagrodzenia łącznie o średnio około 13%